Список пожеланий RPA: Seconder Avenue Mebway в L.E.S., бесплатные автобусы через Манхэттен
Среди рекомендаций были призывы к легкой железнодорожной петле в центре города, который соединяется с появляющейся дальней западной стороны; быстрый автобус на первом и втором проспектах; расширение на восток запланированного второго метро Avenue, чтобы включить останавливаться на нижней восточной стороне; расширение запланированного метро до достижения на запад на 125-й улице; Новый паромный сервис через Восточную реку; И набор новых расширений метро за пределами Манхэттена.
Предложения охватывают чрезвычайно дорогостоящие (второе метро Avenue понадобится более 10 миллиардов долларов, которые будут завершены на свой нынешний план, не говоря уже о продлении. экземпляр), к более скромно дорогую. В отчете говорится, что быстрый автобус на восточной стороне, в отчете говорится, будут иметь ограниченные расходы и могут быть реализованы в краткосрочной перспективе.
Среди более интригующихся рекомендаций для Manhattan - это предложение о бесплатных автобусах В центре города, концепция, которая сэкономила бы значительное время, учитывая время, которое в настоящее время потрачено нагрузки на автобусы с плательщиками тарифов.
"Что мы должны сделать, это начнет точно определять эти вещи, чтобы Нью-Йорк и городские участки Этот регион может начать воспользоваться возникновением возникающей проблемы нефтяной зависимости, проблему на газ, проблему устойчивости », - сказал Джефф Зупан, главный автор отчета.
Отчет, озаглавленный« завтрашний день »(PDF Здесь), приходит как транспортные стороны пытаются поставить лучший транзит на национальную повестку дня среди узких бюджетов и тонущей экономики. Вчера, адвокаты и городские и государственные транспортные чиновники провели ралли, где они толкнули для более федеральных транспортных средств.
комментариев